Firma Schrack Technik Polska przedłużyła na kolejne 5 lat umowę najmu w kompleksie Prologis Park Warsaw II, przy ul. Staniewickiej 5 na warszawskim Targówku. Najemca zdecydował się również na podwojenie wynajmowanej powierzchni. W zawarciu transakcji pośredniczyli konsultanci z Axi Immo – Karol Osiecki oraz Paweł Bułajewski.

Wojewoda Mazowiecki wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) na ok. 13 km drogi ekspresowej S7 Siedlin - Załuski. Umożliwi to uruchomienie procedur odszkodowawczych za przejęte nieruchomości pod budowę drogi, a także rozpoczęcie pełnego frontu robót w terenie. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad niezwłocznie przekaże wykonawcy plac budowy. Na sąsiednich odcinkach już trwają roboty.

SEGRO, wiodący właściciel, deweloper i zarządca nowoczesnych powierzchni magazynowych i produkcyjnych, przedłuża umowę najmu z firmą OMNIRES. Marka z branży wyposażenia łazienek i kuchni kontynuuje działalność w SEGRO Logistics Park Warsaw, Nadarzyn, zajmując około 9 800 metrów kwadratowych powierzchni.

Panattoni i LOGISTEED Poland rozszerzają współpracę w Warszawie. Operator logistyczny przedłużył aktualną umowę i powiększył do 50 000 m kw. powierzchnię wynajmowaną w Panattoni Park Warsaw North II. Transakcja zapewniła całkowitą komercjalizację inwestycji.

Przystanek Łódź Polesie to jeden z trzech przystanków, które zapewnią dogodną komunikację w tunelu nowobudowanej podziemnej linii kolejowej z Łodzi Fabrycznej do stacji Żabieniec i Kaliska. Rozpoczęły się prace na najniższym poziomie Polesia. Kontynuowane są roboty na przystankach Śródmieście i Koziny.

Przystanek Łódź Polesie, to jeden z trzech przystanków, które zapewnią dogodną komunikację w tunelu nowobudowanej podziemnej linii kolejowej z Łodzi Fabrycznej do stacji Żabieniec i Kaliska. Rozpoczęły się prace na najniższym poziomie Polesia. Kontynuowane są roboty na przystankach Śródmieście i Koziny.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Warszawie wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach dla budowy S12 od Radomia do początku obwodnicy Puław (woj. lubelskie).

Spółka CPK złożyła w Mazowieckim Urzędzie Wojewódzkim wniosek o wydanie decyzji lokalizacyjnej dla węzła kolejowego, który powstanie po wschodniej stronie lotniska w Baranowie. Ten ważny element infrastruktury umożliwi połączenie portu lotniczego CPK z siecią kolejową zarówno w osi wschód-zachód, jak i północ-południe.

Kierowcy mogą już korzystać z kolejnych prawie 27 km autostrady A2 pomiędzy węzłami Łukowisko i Biała Podlaska. Inwestor, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) szacuje, że do końca czerwca 2026 r. odda do ruchu pozostałą części trasy, od węzła Siedlce Wschód do węzła Łukowisko.

Budowa dwóch projektów w ramach drogi ekspresowej S7 Płońsk – Czosnów oraz Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej, otrzymała unijne wsparcie o łącznej wysokości ponad 2,3 mld zł. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała 9. i 10. umowę na dofinansowanie ze środków UE z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS).

W połowie przyszłego roku w leżącej niedaleko Wrocławia gminie Łagiewniki ma zacząć funkcjonować bio...

Deweloperzy chętnie wybierają sprawdzone i cieszące się dużą popularnością wśród potencjalnych klien...

Urzędnicy miejscy ogłosili długo wyczekiwany przetarg na opracowanie studium wykonalności bezkolizyj...